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Wir entwickeln innovative Sicherheitskonzepte und bringen einen digitalen »Safety-Ingenieur« an Board, der das automatisierte Fahren sicherer macht.
Für das teilautomatisierte Fahren sind zuverlässige Systeme zur Erkennung des Fahrerzustands eine zentrale Voraussetzung. DennAssistenz- und Automatisierungsfunktionen können ihre Wirkung… mehr
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Interview mit Dr. Rasmus Adler, Research Manager »Autonome Systeme« am Fraunhofer IESE Mit autonomen Systemen verschiebt sich der Maßstab: Sicherheit… mehr
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Interview with Prof. Dr.-Ing. habil. Peter Liggesmeyer, Executive Director of Fraunhofer IESE Autonomous vehicles, smart grids, automated cell therapies –… mehr
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Interview mit Prof. Dr.-Ing. habil. Peter Liggesmeyer, Institutsleiter des Fraunhofer IESE Autonome Fahrzeuge, intelligente Stromnetze, automatisierte Zelltherapien – viele technologische… mehr
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Die Entwicklung moderner Landmaschinen (AgTech-Engineering) leidet unter der extremen Unvorhersehbarkeit von Wetter, Boden und Pflanzenwachstum auf dem Feld. Da rein… mehr
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Chip design verification is dominated by manual interpretation of complex DRAM standards. With DRAMPyML and DRAMBench, Fraunhofer IESE and Normal… mehr
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The advancement of Software-Defined Vehicles (SDVs) requires continuous and rigorous validation of complex, safety-critical software stacks. However, development teams frequently… mehr
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Ensuring safety in Autonomous Driving Systems (ADS) as they transition between different Operational Design Domains (ODDs) is both challenging and… mehr
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Unlocking Automotive Safety: How LLM-Augmented Tools Are Transforming Hazard and Risk Assessments In the ever-evolving landscape of automotive safety engineering,… mehr
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Im Wettbewerb um Technologien und Zukunftsmärkte spielen Normen und Standards eine entscheidende Rolle. Das Positionspapier »Wer sie gestaltet, beherrscht den… mehr
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