Die Mobilität im ländlichen Raum ist häufig vom Besitz eines eigenen Fahrzeugs abhängig. Insbesondere dort, wo existierende ÖPNV-Angebote nicht flächendeckend und ausreichend frequentiert verfügbar sind, sind Personen, die nicht individuell mobil sind, wie beispielsweise Jugendliche oder Rentner, in ihrer Freiheit stark eingeschränkt. Die Arbeiten in unserem Projekt »KomMaaS« stellten die Entwicklung digitaler Anwendungen in den Vordergrund, mit deren Hilfe der Transport von Menschen neu und besser organisiert werden kann, um die spezifischen Herausforderungen im dünn besiedelten ländlichen Raum zu adressieren.