{"id":16773,"date":"2026-09-15T14:42:27","date_gmt":"2026-09-15T12:42:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iese.fraunhofer.de\/blog\/?p=16773"},"modified":"2026-09-29T15:44:51","modified_gmt":"2026-09-29T13:44:51","slug":"software-defined-vehicles-wandel-der-fahrzeugentwicklung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iese.fraunhofer.de\/blog\/software-defined-vehicles-wandel-der-fahrzeugentwicklung\/","title":{"rendered":"Software auf R\u00e4dern: Wie Software-Defined Vehicles den Wandel der Fahrzeugentwicklung pr\u00e4gen"},"content":{"rendered":"\n

Interview mit Dr. Pablo Oliveira Antonino<\/a>, Department Head Virtual Engineering<\/em>
am Fraunhofer IESE<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Software wird zunehmend zum zentralen Innovationstreiber in der Fahrzeugentwicklung. Mit dem Wandel hin zu Software-Defined Vehicles ver\u00e4ndern sich Architektur, Entwicklungsprozesse und Validierung grundlegend. Digitale Zwillinge und Simulation spielen dabei eine Schl\u00fcsselrolle. Wie dieser Transformationsprozess konkret aussieht und welche Chancen sich daraus ergeben, erkl\u00e4rt Dr. Pablo Oliveira Antonino im Interview.<\/p>\n\n\n\n

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Warum spielt Software heute eine so zentrale Rolle in der Fahrzeugentwicklung?<\/h2>\n\n\n\n

Die Automobilindustrie befindet sich in einem grundlegenden Umbruch: Fahrzeuge entwickeln sich von elektromechanischen Produkten hin zu softwaregetriebenen Systemen. Das ist keine Vision mehr, sondern Realit\u00e4t. Ein gro\u00dfer europ\u00e4ischer Automobilhersteller hat k\u00fcrzlich kommuniziert, dass k\u00fcnftig bis zu 40 Prozent der Wertsch\u00f6pfung eines Fahrzeugs softwarebezogen sein werden. Software definiert heute Fahrverhalten, Sicherheit, Konnektivit\u00e4t und die Weiterentwicklung \u00fcber Updates \u2013 sie spielt eine ganz zentrale Rolle.<\/p>\n\n\n\n

Ist das Software-Defined Vehicle ein neues Konzept \u2013 und was zeichnet es konkret aus?<\/h2>\n\n\n\n

Das zugrunde liegende Prinzip existiert bereits seit mehr als zehn Jahren. Neu ist weniger die Idee als vielmehr die Konsequenz, mit der sie heute umgesetzt wird. Fr\u00fcher wurden sicherheitskritische Funktionen sehr konservativ und stark elektromechanisch umgesetzt. Heute laufen Steuerung und Logik \u00fcber viele Controller und Rechner im Fahrzeug. Ein Kunde aus dem Nutzfahrzeugbereich hat das einmal treffend formuliert: \u00bbWir waren ein Mechanical-Engineering-Unternehmen \u2013 und pl\u00f6tzlich sind wir ein Software-Unternehmen.\u00ab<\/p>\n\n\n\n

Ein Software-Defined Vehicle ist ein Fahrzeug, dessen Funktionalit\u00e4t prim\u00e4r durch Software bestimmt wird. Die Hardware wird dabei zu einer standardisierten Plattform. Unsere Digitalen Zwillinge und Simulationen sind in diesem Kontext besonders relevant. Sie erm\u00f6glichen eine pr\u00e4diktive Validierung komplexer Systeme und reduzieren Entwicklungs- und Integrationsrisiken erheblich. Ohne skalierbare virtuelle Tests w\u00e4re die Entwicklung moderner Software-Defined Vehicles wirtschaftlich kaum tragf\u00e4hig.<\/p>\n\n\n\n

Warum reichen reale Tests f\u00fcr moderne Fahrzeuge nicht mehr aus?<\/h2>\n\n\n\n

Die Komplexit\u00e4t ist schlicht zu hoch. F\u00fcr autonome oder teilautonome Fahrzeuge gibt es Studien, die zeigen: Um alle relevanten Szenarien real zu testen, m\u00fcsste ein Fahrzeug rechnerisch 88-mal die Strecke zwischen Erde und Sonne zur\u00fccklegen. Das ist offensichtlich unm\u00f6glich. Virtuelle Validierung ist daher alternativlos und eine zwingende Voraussetzung.<\/p>\n\n\n\n

<\/div><\/span>
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\u00bbOhne skalierbare virtuelle Tests mit Tools wie FERAL w\u00e4re die Entwicklung moderner Software-Defined-Vehicles wirtschaftlich kaum tragf\u00e4hig.\u00ab<\/p>\n\n\n\n


Dr. Pablo Oliveira Antonino, Department Head Virtual Engineering<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Welchen Mehrwert bietet der Fahrsimulator in der Validierung?<\/h2>\n\n\n\n

Der Fahrsimulator ist f\u00fcr uns ein wichtiges Entwicklungstool. Er integriert Digitale Zwillinge und Algorithmen in realistische Fahrszenarien. Wir k\u00f6nnen gezielt St\u00f6rungen einbringen und beobachten, wie sich das Fahrzeug verh\u00e4lt \u2013 nicht nur im Code, sondern f\u00fcr den Fahrer sp\u00fcrbar. Dieses Konzept wird als \u00bbDriver in the Loop\u00ab bezeichnet. So werden komplexe Wechselwirkungen verst\u00e4ndlich und greifbar.<\/p>\n\n\n\n

Was macht FERAL zum Schl\u00fcsselwerkzeug?<\/h2>\n\n\n\n

Fraunhofer FERAL ist ein modulares Simulations- und Co-Simulations-Framework, das am Fraunhofer IESE entwickelt wurde. Es erm\u00f6glicht die Erstellung Digitaler Zwillinge eingebetteter Assets und integriert Softwarefunktionen, Netzmodelle sowie E\/E-Plattformen in einer gemeinsamen Co-Simulationsumgebung. Ein zentrales Merkmal ist die gezielte Fehlerinjektion, die eine fr\u00fchzeitige Fehlererkennung und systematische Absicherung erlaubt. Dadurch werden physische Prototypen reduziert, Validierungszyklen verk\u00fcrzt und die Time-to-Market von Fahrzeugen deutlich beschleunigt.<\/p>\n\n\n\n

Warum ist dieser Ansatz bei Nutzfahrzeugen besonders relevant?<\/h2>\n\n\n\n

Nutzfahrzeuge operieren h\u00e4ufig in sehr speziellen und unvorhersehbaren Einsatzumgebungen \u2013 etwa in der Landwirtschaft, im Mining oder auf Baustellen. Ausfallzeiten bedeuten hier sofort wirtschaftlichen Schaden. Viele dieser Fahrzeuge sind im Prinzip \u00bbFactories on Wheels\u00ab. Wenn ein System ausf\u00e4llt, steht im schlimmsten Fall eine komplette Wertsch\u00f6pfungskette still. Genau hier zeigt sich der besondere Mehrwert softwaregetriebener Fahrzeugarchitekturen.<\/p>\n\n\n\n

Gibt es konkrete Praxisbeispiele aus der Wirtschaft?<\/h2>\n\n\n\n

Ein erfolgreiches Projekt ist unsere Zusammenarbeit mit dem s\u00fcdkoreanischen Unternehmen Perseus Co., Ltd. Wir arbeiten gemeinsam an<\/p>\n\n\n\n

L\u00f6sungen f\u00fcr Software-Defined Vehicle, insbesondere an der virtuellen Absicherung von Hypervisor-Technologien. Ein Hypervisor koordiniert mehrere Betriebssysteme auf einer gemeinsamen Hardwareplattform. Wir bauen mit FERAL Digitale Zwillinge auf, um komplette Systemarchitekturen inklusive Software, Hardware und Kommunikation fr\u00fchzeitig zu validieren. So lassen sich Leistungsf\u00e4higkeit, Robustheit und Ressourcenkonflikte bereits in einer virtuellen Umgebung analysieren.<\/p>\n\n\n\n

Eine weitere langfristige Partnerschaft besteht mit dem amerikanischen Unternehmen Balanced Engineering LLC. Als Business Partner b\u00fcndeln wir unsere Kompetenzen im Bereich Virtual Engineering und tragen sie gemeinsam in internationale M\u00e4rkte. Beispielsweise haben wir ein Projekt zur virtuellen Validierung autonomer Fahrzeuge in der Landwirtschaft umgesetzt. Dazu wurde eine Simulationsumgebung geschaffen, die realistische landwirtschaftliche Szenarien \u2013 etwa unterschiedliche Wetterlagen und Hindernisse \u2013 nachbildet. Das reduziert teure Feldtests und steigert die Effizienz autonomer Agrarsysteme.<\/p>\n\n\n\n

Auch mit John Deere GmbH & Co. KG haben wir im Bereich digitaler Agrartechnologien erfolgreich zusammengearbeitet. Dabei konnte eine KI-Anwendung flexibel und zuverl\u00e4ssig auf einer modernen Testinfrastruktur installiert und evaluiert werden \u2013 ein bedeutender Meilenstein f\u00fcr die Weiterentwicklung datengetriebener Agrarsysteme. Die Kooperation zeigt, wie virtuelle Validierung konkrete Innovationsschritte in der Landwirtschaft erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n

Was bedeutet all das f\u00fcr die Zukunft des autonomen Fahrens?<\/h2>\n\n\n\n

Wenn Digitale Zwillinge und Simulation konsequent eingesetzt werden, entstehen Fahrzeuge, die sicherer, kosteng\u00fcnstiger, schneller reparierbar und funktional flexibler sind. Autonomes Fahren wird dadurch realistisch und beherrschbar \u2013 auch wenn Regulierung und gesellschaftliche Akzeptanz nat\u00fcrlich ebenfalls eine Rolle spielen.
<\/p>\n\n\n\n

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Vor welchen Herausforderungen stehen Sie bei der Transformation zu Software-Defined Vehicles? <\/h2>\n\n\n\n


Von Digitalen Zwillingen \u00fcber Co-Simulation bis zur Fehlerinjektion:
Im Bereich Virtual Engineering schlagen wir die Br\u00fccke zwischen Spitzenforschung und industrieller Anwendung. <\/p>\n\n\n\n

Nutzen Sie unsere Expertise zur Absicherung Ihrer Softwaresysteme. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Leistungs\u00fcbersicht Virtual Engineering<\/a><\/div>\n\n\n\n
Kontakt aufnehmen<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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